DESPLAZAMIENTO INCONCLUSO
El vuelo 370 de Malaysia Airlines, con clave MH370, despegó de Kuala Lumpur a las 00:41 hora local del día 8 de Marzo de 2014 y estaba programado para aterrizar en Pekín a las 06:30 del mismo día.
El vuelo MH370 se comunicó por última vez con los controladores aéreos a las 01:30 horas.
Nunca llegó a su destino.
Cuatro días después de la desaparición del vuelo MH370 una patente es aprobada por la Oficina de Patentes.
4 de los 5 titulares de la patente son empleados Chinos de la compañia Freescale Semiconductor de la Ciudad de Austin, Texas en los Estados Unidos.
La patente se divide entre 5 titulares con un porcentaje del 20% cada uno:
Peidong Wang, Suzhou, China, (20%)
Zhijun Chen, Suzhou, China, (20%)
Zhihong Cheng, Suzhou, China, (20%)
Li Ying, Suzhou, China, (20%)
Freescale Semiconductor (20%)
Si el titular de la patente muere, entonces los titulares restantes comparten por igual los dividendos de los fallecidos.
Si 4 de los 5 mueren, entonces el restante titular obtiene 100% de la riqueza de la patente.
Ese titular de la patente sería la empresa Freescale Semiconductor.
¿Quién es el dueño de Freescale Semiconductor?
Jacob Rothschild a través de la compañia The Blackstone Group ya que es dueño de The Blackstone Group.
Ese fue el motivo por el cual el avión desapareció.
Los 4 Chinos propietarios del 20 % de la Patente eran pasajeros del avión desaparecido y fueron asesinados junto a 255 personas cuando desapareció el avión el día 8 de Marzo del 2014.
Todo quedo en manos de Jacob Rothschild:
No sorprende que la familia Rothschild se encuentre involucrada ya que la familia pertenece a los Illuminati.
Familia acostumbrada a realizar cualquier actividad que les proporcione una ganancia.
Siempre se a sabido que quieren un Nuevo Orden Mundial apropiándose de la riqueza y de las instituciones financieras.
Pero …….
¿Qué hay de cierto en lo anterior?
Es cierto que el vuelo MH370 desapareció el 8 de Marzo de 2014 con 227 pasajeros y 12 tripulantes, entre ellos el piloto Zahrie Ahmdad Shah y el copiloto Fariq Hamid.
Es cierto que tres días después una patente fue inscrita, para ser precisos el día 11 de Marzo de 2014.
La patente consiste optimizar el número de troqueles producidos por una sola maquina.
Es simplemente una patente respecto a mejorar la eficiencia de un proceso de fabricación, no algo con una enorme base de mercado o un vasto potencial de ganancias.
Es cierto que los cuatro Chinos son parte de la patente 8671381.
Pero tal y como lo podemos apreciar, aparecen como inventores y solicitantes, la propiedad corresponde a Freescale Semiconductor, Inc. de Austin, Texas Estados Unidos.
Se les proporciona el crédito de la autoría del invento, pero no reciben regalía alguna ya que el producto pertenece a la empresa, ellos son trabajadores.
| inventores: | Wang; Peidong (Suzhou, CN ) , Chen; Zhijun (Suzhou, CN ) , Cheng; Zhihong (Suzhou, CN ) , Ying; Li (Suzhou, CN ) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Solicitante: |
|
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| Cesionario: | Freescale Semiconductor, Inc. (Austin, TX) |
Es cierto que existe The Blackstone Group, a la que Jacob Rothschild sirve como miembro del Consejo Asesor Internacional de la compañía no como dueño.
Es cierto que en el avión estaban 20 miembros del personal de la empresa de tecnología de Estados Unidos, Freescale Semiconductor, que se dedican a la fabricación de microchips para las industrias, incluida el departamento de la defensa.
Lo que no es cierto:
Que los cuatro mencionados como supuestos propietarios de la patente y trabajadores de la compañia Freescale Semiconductor iban a bordo del vuelo MH370.
Lo anterior de acuerdo a la lista de pasajeros proporcionada por la aerolínea.
Con lo anterior se viene abajo la teoría de la patente en la caída del vuelo.
Así mismo no es cierto que si muere uno de los inventores su porcentaje se divida entre los que siguen con vida.
La verdad es que se hereda y por lo tanto pertenece a la familia o a los designados por el fallecido.
Por otro lado, la historia de los pasajeros también cuenta, estas son algunas de ellas:
La historia que se siguió desde un inicio fue la de un par de hombres que portaban pasaportes robados a nombre de Luigi Maraldi de Italia y de Christian Kozel de Austria.
Se pensó que eran los responsables de la desaparición del avión, pero después de conocerse su historia dejaron de ser los principales sospechosos.
Los dos eran hombres jóvenes iraníes que buscan una nueva vida en Europa lejos de casa, sus verdaderos nombres:
Pouria Nour Mohammad Mehrdad, de 18 años y Seyed Mohammadreza, de 29 años.
El primero de ellos estaba a punto de reunirse con su madre en Alemania lo cual confirmaron las autoridades.
Del segundo se sabe menos de sus orígenes, solo se sabe que tenía la esperanza de establecerse en Europa.
Tenemos la historia del Dr. Yuchen Li que recientemente había terminado su doctorado como ingeniero en la Universidad de Cambridge.
Su nuevo trabajo, en Beijing.
El Dr. Yuchen Li se había casado recientemente, pero su esposa, Ma Mingei, no estaba en el vuelo.
Como pasajeros también estaban 24 artistas chinos y cinco asistentes que volvían a casa después de asistir a una exposición cultural en Kuala Lumpur.
Entre ellos se encontraba la persona de más edad a bordo, de 79 años de edad Lou Baotang, cuya caligrafía se ha incluido en los diccionarios por muchas instituciones culturales en China, Gran Bretaña y los EE.UU., dicen los medios estatales.
Estaba en el avión con Zhao Zhao Fang, un calígrafo de 73 años de edad y profesor retirado que había recogido una larga lista de títulos por su trabajo.
Tenemos la historia de Muktesh Mukherjee, de 42 años, un canadiense de origen indio empleado por la firma estadounidense XCoal, viajaba junto a su esposa, Bai Xiaomo.
La pareja se dirigía a su casa a Beijing después de una escapada a la playa en Vietnam.
El abuelo de Mukherjee, ex ministro de gobierno de la India, murió en un accidente aéreo fuera de Nueva Delhi, en la década de 1970.
La pareja compuesta por Norli Akmar Hamid, de 33 años y Razahan Zamani, de 24 años, decidieron casarse en 2012.
Decidieron celebrar después de tres años su luna de miel con un viaje a Beijing, era la primera vez que viajaban en avión.
Era una luna de miel tardía
Philip Wood, de 50 años, era de Texas, fue uno de tres estadounidenses en el avión.
Philip Wood, un ávido viajero, trabajaba para IBM y acababa de ser transferido a Malasia y estaba entusiasmado con el nuevo comienzo.
Otro pasajero en el camino a un nuevo trabajo era ingeniero mecánico Paul Weeks de Nueva Zelanda.
Se dirigía a Beijing para presentarse a trabajar en el Ministerio de Comercio Internacional de Malasia.
Antes de salir de casa, se quitó el anillo de bodas así como su reloj y les dio a su esposa para sus dos hijos pequeños.
“Si algo me ocurriera, entonces el anillo de boda debe ir al primer hijo que se casa y el reloj al segundo” dijo su esposa Danica Weeks.
Un experto en artes marciales y veterano en su trabajo como doble de acción para el actor Jet Li también estaba a bordo del vuelo MH370.
Según los informes, 35 años de edad, Ju Kun – que había trabajado en películas como The Forbidden Kingdom – fue en Malasia la coreografía de una producción.
Él estaba en el avión con su compatriota chino Ding Lijun, que se había trasladado a Malasia hace aproximadamente un año para trabajar en obras de construcción y estaba haciendo su primer viaje a casa a Beijing desde entonces, un pariente dijo a los medios de Estados Unidos.
Nueve de los pasajeros del avión eran viejos amigos, jubilados que hicieron un viaje a Nepal y estaban en camino de vuelta a casa.
Por otro lado la pareja australiana María y Rodney Burrows también se encuentran entre los desaparecidos.
Rodney Burrows había planeado su viaje a China después de ser despedido el año pasado.
Los informes dicen que los pasajeros María y Rodney Burrows habían estado casados durante 30 años
Viajaban con sus amigos Catherine y Robert Lawton.
De tan sólo 36 meses de edad, Wang Moheng era uno de los pasajeros más jóvenes de a bordo del vuelo MH370.
Cuando regresaba de unas vacaciones de una semana en Malasia con su madre Jiao Weiwei, de 32 años, y su padre, Wang Rui, 35.
Dos de sus abuelos estaban también a bordo del avión.
Murió también la familia compuesta por seis miembros incluyendo una niña de cuatro años de edad y un niño de dos años de edad, que eran ambos ciudadanos de Estados Unidos.
El Francés Laurence Wattrelos, de 52 años y su esposa regresaban de unas vacaciones de playa en Malasia con dos de sus tres hijos, Hadrien, 17 y Ambre, 14.
La novia de Hadrien, Zhao Yan, de 18 años, también estaba a bordo.
¿Qué tenemos entonces?
Si bien las causas de la caída del vuelo MH370 tal vez nunca se aclaren, no es necesario para saber que la familia Rothschild no se encuentra envuelta en un crimen de más de 259 personas por una patente.
La lista de pasajeros no miente.
¿Qué más se puede agregar respecto a esa teoría?
Nada.
Una historia inventada más a la cuenta.
Lo que hace daño no es la teoría de conspiración que involucra a la Familia Rothschild, que se defiendan ellos.
Lo que hace daño es que actualmente se siga compartiendo la historia como verídica.
Con el único fin de fomentar odio.
IMAGINATE lo sucedido con el vuelo MH370 ya que se suspendió su búsqueda y por lo pronto no queda otra que esperar.
MISTERIO RESUELTO 0074.
[…] «La familia Rothschild y el vuelo MH370 de Malasia». MISTERIO RESUELTO. 2017-07-02. Consultado el 2019-01-09. […]
Buenas tardes.
Buen artículo.
Saludos.
Tu siempre defiendes a la Familia rotschild, me pareces que eres un periodista o escritor aficionado a la banca. Coloca las fuentes al menos, creer en un post de internet en 2019?? es como creer que los chanchos vuelan al sur en primavera,,,
Buenas noches Big Crew.
No tengo interés alguno en defender a la familia Rothschild.
Yo puedo poner las fuentes.
Mas si dudas de la información de la presente publicación, nada garantiza que no dudes de esas fuentes.
Por eso te solicito, no por ofenderte, que las busque.
Mejor aún, que busques información contraria a la presente publicación.
Recuerda que no se trata de creer, se trata de aprender la verdad.
Esa verdad que puede ser contraria a nuestra creencia pero que no le quita nada de verdad.
Los chanchos no vuelan.
Al parecer tu imaginación lo hace.
Saludos.
[…] «La familia Rothschild y el vuelo MH370 de Malasia». MISTERIO RESUELTO. 2017-07-02. Consultado el 2019-01-09. […]
Buenos días.
Gracias.
Saludos.