{"id":4434,"date":"2016-11-07T20:51:51","date_gmt":"2016-11-08T04:51:51","guid":{"rendered":"http:\/\/misterioresuelto.com\/?p=4434"},"modified":"2017-10-14T09:55:35","modified_gmt":"2017-10-14T16:55:35","slug":"la-verdad-del-experimento-filadelfia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/2016\/11\/07\/la-verdad-del-experimento-filadelfia\/","title":{"rendered":"La verdad del experimento Filadelfia."},"content":{"rendered":"

\"imgres\"<\/p>\n

\u00a0\u00a0<\/span><\/h1>\n

VOLATILIZACI\u00d3N\u00a0FICTICIA<\/span><\/span><\/h1>\n

 <\/p>\n

Volatilizar<\/span>:<\/i>\r\n1<\/strong>.<\/span>Hacer pasar un cuerpo del estado s\u00f3lido o l\u00edquido al estado gaseoso.<\/span>\r\n2<\/strong>.Desaparecer [una persona o una cosa].<\/span>\r\n\r\nFicticio: \r\nQue solamente existe en la ficci\u00f3n o en la imaginaci\u00f3n de alguien.<\/span><\/pre>\n
<\/div>\n
Actualizado 14 octubre 2017<\/h5>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
La historia cuenta que el d\u00eda 28 de Octubre de 1943, en el astillero naval de la Ciudad de Philadelphia<\/strong>\u00a0en Estados Unidos<\/strong>.<\/div>\n
<\/div>\n
\"Resultado<\/div>\n
<\/div>\n
Se realiz\u00f3 un experimento a bordo del destructor clase escolta llamado el USS Eldridge<\/strong>,<\/i> n\u00famero DE-173.<\/div>\n
\"Resultado<\/p>\n
El experimento se denomin\u00f3:<\/p>\n
Filadelfia<\/strong>.<\/p>\n
\"maxresdefault\"<\/p>\n
Hablar del experimento Filadelfia<\/strong> es hablar de uno de los mayores logros de la historia, la desaparici\u00f3n de un barco entero.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Una desaparici\u00f3n que no solamente era in detectable a la vista sino tambi\u00e9n indetectable al radar.<\/p>\n
\"1280x720-c87\"<\/p>\n
Con la ayuda t\u00e9cnica y cient\u00edfica de personajes de la talla de Albert Einstein<\/strong> y Nikola Tesla<\/strong> entre otros, el barco fue dotado de dispositivos electr\u00f3nicos y magn\u00e9ticos capaces de generar un campo energ\u00e9tico en su estructura y volverlo visualmente invisible\u00a0intentando aplicar la\u00a0teor\u00eda del campo unificado<\/a><\/b>\u00a0del propio\u00a0Albert Einstein<\/b>.<\/p>\n
\"imagesCAJC0LVT\"<\/p>\n
Dicha teor\u00eda, en pocas palabras, postula la interrelaci\u00f3n existente entre las fuerzas que componen la radiaci\u00f3n electromagn\u00e9tica y la propia gravedad.<\/p>\n
Se pensaba posible, con equipo especializado y energ\u00eda suficiente, curvar la luz alrededor de un objeto de tal manera que se volviera esencialmente invisible a los ojos de los observadores.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Seg\u00fan la leyenda el experimento fue un gran \u00e9xito pero a un costo enorme en vidas humanas.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
El experimento consisti\u00f3 en la creaci\u00f3n de un campo de fuerza que hac\u00eda a la nave invisible tanto para la vista como para el radar.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Las pruebas habr\u00edan empezado el 22 de julio de 1943, ese d\u00eda el USS Eldridge (<\/strong>DE-173) se volvi\u00f3 indetectable al radar y casi totalmente invisible a la vista .<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Hab\u00edan funcionado los planes, eran invisibles al radar ya que no detectaba al barco, por lo que el fin del programa se cambi\u00f3, ahora era una prioridad que el barco fuera invisible a la vista.<\/p>\n
El equipo fue recalibrado y el nuevo experimento se llev\u00f3 a cabo nuevamente en los astilleros navales de Filadelfia<\/strong>, en el estado de Pensilvania<\/strong>, el 28 de octubre de 1943.<\/p>\n
Se dice que el experimento fue presenciado por cientos, posiblemente miles de marineros tanto en tierra como en buques cercanos as\u00ed como cient\u00edficos a una distancia prudente.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Una niebla verde ascendi\u00f3 alrededor de la l\u00ednea de agua hacia arriba y eventualmente envolvi\u00f3 a la nave entera.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Igual a lo que se reporta en algunas de las desapariciones en el Tri\u00e1ngulo de las Bermudas<\/a>.<\/p>\n
<\/p>\n
Cuando la niebla comenz\u00f3 a disiparse, los testigos quedaron estupefactos.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
El USS Eldridge<\/strong> empez\u00f3 a cubrirse de neblina y desapareci\u00f3.<\/p>\n
<\/p>\n
El USS Eldridge<\/strong> no s\u00f3lo se hab\u00eda vuelto indetectable para el radar, sino que tambi\u00e9n era totalmente invisible a la vista, pues de hecho desapareci\u00f3 totalmente del \u00e1rea acompa\u00f1ado de un rel\u00e1mpago azul.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
 <\/p>\n
El USS Eldridge\u00a0<\/strong><\/i>consigui\u00f3 la forma suprema de camuflaje:<\/p>\n
La invisibilidad.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Al mismo tiempo, sin embargo, ocurri\u00f3 otro hecho incre\u00edble.<\/p>\n
Personal de la base naval estadounidense en Nolfork, Newport News, Virginia<\/strong>, ubicada a cientos de kil\u00f3metros de distancia, report\u00f3 haber visto al USS Eldridge<\/strong><\/i> durante 15 minutos, al final de los cuales desapareci\u00f3, para volver a aparecer en Filadelfia, en sus coordenadas originales.<\/p>\n
\"eshorenight\"<\/p>\n
Al parecer, el supuesto experimento para buscar la invisibilidad habr\u00eda derivado en un caso accidental de teletransportaci\u00f3n desde Philadelphia<\/strong> a Norkfolk<\/strong>.<\/p>\n
\"the<\/p>\n
Por desgracia, hubo efectos secundarios graves a la tripulaci\u00f3n a bordo del buque al reaparecer.<\/p>\n
<\/p>\n
Nadie esperaba lo que iba a ocurrir:<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Algunos fueron hallados molecularmente mezclados con el metal de la nave.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Dos fueron encontrados con vida en cubierta con medio cuerpo fundido con el metal.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Otros quedaron en las chimeneas de las calderas del buque.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Algunos se envolvieron en fuego.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Y quedaron carbonizados.<\/p>\n
\"Imagen<\/p>\n
Otros se volvieron locos y caminaban sin rumbo por el barco, los restantes simplemente desaparecieron.<\/p>\n
\"el-experimento-filadelfia-2\"<\/p>\n
Algunas de las victimas fueron hospitalizadas pero catalogadas como muertas en combate.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Nunca le dijeron la verdad a las familias, les contaron que se hab\u00edan perdido en el mar en medio de la guerra.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Ese mismo d\u00eda hubo un reporte de un bar en el que se describ\u00eda que unos militares hab\u00edan estado departiendo en ese lugar:<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Que sin saberse el motivo empez\u00f3 una pelea entre los marineros,\u00a0pero con\u00a0una diferencia respecto a\u00a0otras peleas de bar\u00a0ya que los marineros aparec\u00edan y desaparec\u00edan, se disiparon en el aire ante los clientes, estaban all\u00ed y de repente hab\u00edan desaparecido.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
El reporte de lo sucedido ese d\u00eda:<\/p>\n
\u201cRi\u00f1a de taberna en extra\u00f1as circunstancias. Varios agentes de polic\u00eda que en respuesta a una petici\u00f3n de ayuda de la patrulla del puerto de la Marina acudieron a un local nocturno situado cerca del centro naval sofocar una ri\u00f1a, recibieron una gran sorpresa al encontrar el lugar sin un solo cliente. Seg\u00fan las declaraciones de las dos nerviosas camareras, la patrulla hab\u00eda llegado despu\u00e9s y despejado el local\u2026 pero no sin que antes dos de lo marineros implicados desaparecieran. Se esfumaron en el aire\u2026 ah\u00ed mismo \u2013dijo una de las asustadas empleadas- \u00a1Y les aseguro que no he bebido!. Y en aquel momento, seg\u00fan declar\u00f3, la patrulla procedi\u00f3 a sacar de all\u00ed a todo el mundo r\u00e1pidamente. En el curso de una conversaci\u00f3n mantenida posteriormente con los funcionarios de la comisar\u00eda del distrito, pudo confirmarse alrededor de las once de la noche se hab\u00eda registrado un tumulto en las inmediaciones del muelle, pero no fue posible aclarar los aspectos m\u00e1s misteriosos del caso. Un supuesto testigo hizo un escueto resumen de lo ocurrido diciendo que no eran m\u00e1s que pamplinas de las tias; que probablemente no pretend\u00edan m\u00e1s que conseguir publicidad gratis. Los da\u00f1os materiales se calculan en unos seiscientos d\u00f3lares\u201d.<\/strong><\/span><\/p>\n
De una tripulaci\u00f3n de 181, s\u00f3lo 21 sobrevivieron, muriendo un poco despu\u00e9s, 40 murieron abordo y 120 nunca regresaron.<\/p>\n
En virtud de las perdidas humanas y materiales, se suspendi\u00f3 el programa y se dice que se alter\u00f3 la bit\u00e1cora del barco para que no apareciera que visit\u00f3 el muelle de Filadelfia.<\/p>\n
Se oblig\u00f3 a los testigos a firmar clausulas de confidencialidad, de esa manera termin\u00f3 el experimento de invisibilidad y teletransportaci\u00f3n.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
El proyecto llamado dentro de la milicia como\u00a0 “Arcoiris<\/strong>” fue cancelado.<\/p>\n
Las cartas de navegaci\u00f3n as\u00ed como la bit\u00e1cora del barco se perdieron para siempre.<\/p>\n
El Instituto Naval norteamericano no tiene casi fotos en sus archivos de este barco.<\/p>\n
Los tripulantes del barco se esfumaron de la faz de la tierra, al igual que sus fichas informativas.<\/p>\n
El barco fue vendido a Grecia en 1951 casi desmantelado.<\/p>\n
La historia del Experimento es una historia muy real.<\/p>\n
En la manera t\u00edpica de la marina de guerra, por supuesto, oficialmente todo se ha negado.<\/p>\n
Por alguna raz\u00f3n, esta prueba fue encubierta poco despu\u00e9s de que el experimento hab\u00eda terminado y algunos dicen que es porque se hizo un gran descubrimiento cient\u00edfico ya que la nave fue transportada con precisi\u00f3n en el espacio y en el tiempo para luego reaparecer .<\/p>\n
Pero …….<\/p>\n
\u00bfD\u00f3nde empez\u00f3 todo?<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo sali\u00f3 a la luz\u00a0 el Experimento Philadelphia<\/strong>?<\/p>\n
La respuesta es a trav\u00e9s de una serie de cartas enviadas por Carl Meredith Allen<\/strong> bajo el pseud\u00f3nimo de Carlos Miguel Allende.<\/strong><\/p>\n
Con una prosa un tanto peculiar y abundantes faltas de ortograf\u00eda, Carl Meredith Allen<\/strong> describ\u00eda el supuesto experimento de teletransportaci\u00f3n en una correspondencia mantenida con el escritor y uf\u00f3logo Morris Jessup<\/strong>.<\/p>\n
Aunque el marino nunca aport\u00f3 ninguna prueba fehaciente de lo que dec\u00eda, Morris Jessup<\/strong>\u00a0qued\u00f3 fascinado por el relato y lo incluy\u00f3 en un libro titulado El Caso de los OVNI<\/strong>.<\/em><\/p>\n
En 1955 Morris Ketchum Jessup<\/strong> uno de los primeros investigadores del fen\u00f3meno OVNI de oficio vendedor de autom\u00f3viles:<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Public\u00f3 el libro llamado \u00a0The Case for the UFO<\/strong> (\u2018el caso de los OVNIs\u2019) en el que analizaba los medios de propulsi\u00f3n que podr\u00eda utilizar un platillo volador del estilo de un OVNI y\u00a0de varios casos de avistamientos de un OVNI ocurridos entre 1947 y 1954.<\/p>\n
<\/p>\n
A lo largo del libro, Morris Ketchum Jessup<\/strong> ped\u00eda a sus lectores que presionaran a sus representantes pol\u00edticos para que exigieran investigaciones acerca de la teor\u00eda del campo unificado, problema con el que se hab\u00eda enfrentado Albert Einstein<\/strong> durante los \u00faltimos veinte a\u00f1os de vida y que podr\u00eda aclarar la inc\u00f3gnita de la fuerza propulsora de los Objetos Voladores No Identificados.<\/p>\n
El 13 de enero de 1955, Morris Ketchum Jessup<\/strong>\u00a0 recibi\u00f3 la primera de tres cartas de un lector que firmaba con el nombre de\u00a0Carlos Miguel Allende<\/strong> y tambi\u00e9n como Carl M. Allen<\/strong>.<\/strong><\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
En ella,\u00a0Carlos Miguel Allende\u00a0<\/strong>informaba a Morris Ketchum Jessup<\/strong>\u00a0 del Experimento Filadelfia, aludiendo como prueba a art\u00edculos period\u00edsticos de la \u00e9poca y afirm\u00f3\u00a0haber sido testigo de la desaparici\u00f3n y reaparici\u00f3n del destructor SS Eldridge<\/strong> mientras trabajaba en un barco mercante que se encontraba cerca, el SS\u00a0Andrew Furuseth<\/strong>.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Incluso mencion\u00f3 los nombres de otros tripulantes del SS Andrew Furuseth<\/strong>, y dec\u00eda saber del destino de algunos miembros de la tripulaci\u00f3n del SS Eldridge<\/strong> tras el experimento, incluyendo uno que \u00e9l vio desaparecer durante una pelea en un bar.<\/p>\n
Aqu\u00ed la carta completa:<\/p>\n
“<\/strong>Carlos Miguel Allende<\/strong><\/span>
\n RD N \u00ba 1 Box 223<\/strong><\/span>
\n New Kensington, Pennsylvania.<\/strong><\/span><\/p>\n
Mi querido Dr. Jessup,<\/strong><\/span><\/p>\n
Su invocaci\u00f3n al p\u00fablico que se mueva en masa sobre sus representantes y tienen la suficiente presi\u00f3n colocada en el n\u00famero adecuado y suficiente de Lugares desde donde puede haber una legislaci\u00f3n exigiendo investigaci\u00f3n sobre la teor\u00eda de Campo Unificado del Dr. Albert <\/em>Einstein puede ser vigente (1925-1927) y No es necesario en absoluto.<\/strong><\/span><\/p>\n
Le podr\u00eda interesar saber que el buen doctor no estaba tan influenciado en su retractaci\u00f3n de ese trabajo, por las matem\u00e1ticas, ya que seguramente era por Humanidad.<\/strong><\/span><\/p>\n
Sus c\u00e1lculos posteriores, realizados exclusivamente para su propia edificaci\u00f3n y diversi\u00f3n, sobre los ciclos de la civilizaci\u00f3n humana y su avance en comparaci\u00f3n con el crecimiento de Car\u00e1cter Global del Hombre fue suficiente para horrorizarlo. Por lo tanto, nos “dicen” hoy que esa teor\u00eda era “incompleta”.<\/strong><\/span><\/p>\n
El Dr. B. Russell afirma en privado que est\u00e1 completo. Tambi\u00e9n dice que el hombre no est\u00e1 preparado para ello y no ser\u00e1 hasta despu\u00e9s de la Tercera Guerra Mundial. Sin embargo, los “resultados” de mi amigo, el Dr. Franklin Reno, fueron utilizados.<\/strong><\/span><\/p>\n
Estas fueron una comprobaci\u00f3n completa de esta teor\u00eda, con miras a un posible uso r\u00e1pido del mismo, si es posible en un tiempo muy corto. Los resultados fueron buenos, por lo que un grupo de re-comprobaci\u00f3n matem\u00e1tica y arrancar con un buen \u201dResultado\u201d f\u00edsico. SIN EMBARGO, LA ARMADA TEME USAR ESTE RESULTADO. El resultado fue y permanece hoy como prueba de que la Teor\u00eda del Campo Unificado hasta cierto punto es correcta.<\/strong><\/span><\/p>\n
Es cierto, tal forma de levitaci\u00f3n ha sido lograda de la forma descrita. Tambi\u00e9n es una reacci\u00f3n muy com\u00fanmente observada de ciertos metales a ciertos campos circundantes rodeando una corriente, este campo siendo utilizado para ese prop\u00f3sito. Si Farraday se preocupa por el magn\u00edfico campo que rodea a una corriente el\u00e9ctrica, hoy no existir\u00eda o si la hici\u00e9ramos existir, nuestra actual situaci\u00f3n geopol\u00edtica no tendr\u00eda mucho tiempo marcando hacia la destrucci\u00f3n, la atm\u00f3sfera que ahora existe. Bueno, bueno!\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
El “resultado” fue completa invisibilidad de un barco, tipo destructor, y toda su tripulaci\u00f3n, mientras estaba en el mar (Oct. 1943) El Campo fue efectivo en una forma esferoidal achatada, extendi\u00e9ndose a cien metros (m\u00e1s o menos, debido a posici\u00f3n y latitud Lunar) fuera de cada haz de la nave.<\/strong><\/span><\/p>\n
Cualquier persona dentro de esa esfera se vuelve vaga en su forma, pero \u00e9l tambi\u00e9n observ\u00f3 las personas a bordo de ese barco como si ellos tambi\u00e9n estuvieran en el mismo estado, sin embargo, estaban caminando sobre nada. Cualquier persona sin esa esfera no pod\u00eda ver nada excepto la forma claramente definida de los buques de casco en el agua, SIEMPRE Y CUANDO, por supuesto, la persona estuviera lo suficientemente cerca como para ver, sin embargo, apenas fuera de ese campo.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 le digo ahora? Muy simple, si usted decide volverse loco entonces usted podr\u00eda revelar esta informaci\u00f3n. La mitad de los oficiales y la tripulaci\u00f3n de ese barco est\u00e1n en el Presente, loco. Algunos, incluso est\u00e1n confinados a ciertas \u00e1reas donde pueden recibir ayuda de capacitaci\u00f3n cient\u00edfica cuando, ya sea, se quedan “en blanco” o se quedan en blanco “y son succionados.”<\/strong><\/span><\/p>\n
Irse en blanco no es en absoluto una experiencia desagradable para los marineros Saludablemente curiosos. Sin embargo, es cuando tambi\u00e9n se “atascan” que le llamar\u00e1n “INFIERNO” INCORPORADO” El hombre herido no puede moverse por su propia voluntad a menos que dos o m\u00e1s de los que est\u00e1n dentro del campo vayan y lo toquen r\u00e1pidamente, de lo contrario r\u00e1pidamente se “congela”. <\/strong><\/span><\/p>\n
Si un hombre se congela, su posici\u00f3n debe ser marcada cuidadosamente, y luego el campo es cortado. Todos menos el hombre “Congelado” es capaz de moverse, para apreciar su aparente solidez de nuevo. Entonces, el nuevo miembro de la tripulaci\u00f3n debe abordar el Lugar, donde encontrar\u00e1 la cara \u201ccongelada\u201d del hombre o la piel desnuda, que no est\u00e1 cubierta por la ropa del uniforme habitual.<\/strong><\/span><\/p>\n
A veces, se tarda s\u00f3lo una hora o m\u00e1s, a veces toda la noche y todo el d\u00eda y lo que es peor, una vez tom\u00f3 6 meses, para \u201cdescongelar\u201d a un hombre”. Este “Profundo Congelamiento” no era psicol\u00f3gico. Es el resultado de un Hiper-Campo que se establece, dentro del amplio del Cuerpo, mientras que el “Campo marcado\u201d est\u00e1 encendido y esto a distancia o por una mano de un veterano.<\/strong><\/span><\/p>\n
Una pieza muy complicada de equipo ten\u00eda que ser construida para Liberar a los que se hab\u00edan “verdaderamente congelado” o los sujetos que estaban en “Profunda Congelaci\u00f3n”. Por lo general, en una “Profunda Congelaci\u00f3n”, el hombre se vuelve loco, rabioso, si su “congelaci\u00f3n” dura mucho m\u00e1s que un d\u00eda en nuestro tiempo. <\/strong><\/span><\/p>\n
“Hablo del TIEMPO para los \u201cHombres Profundamente Congelados\u201d que no son conscientes del tiempo tal como lo conocemos. Son como personas semi-comatosas que viven, respira,, ven y sienten, pero todav\u00eda no son conscientes de las cosas tan absolutamente, de muchas cosas\u00a0 como para constituir un “sub-mundo” para ellos. Un hombre en un congelamiento com\u00fan ordinario est\u00e1 al tanto del tiempo, a veces muy agudamente.<\/strong><\/span><\/p>\n
Sin embargo, nunca son conscientes del tiempo precisamente como usted o como yo somos conscientes de el. El \u201cPrimer Congelamiento Profundo\u201d, como dije, tom\u00f3 6 meses para rectificar.<\/strong><\/span><\/p>\n
Tambi\u00e9n tom\u00f3 m\u00e1s de 5 millones de d\u00f3lares en equipos electr\u00f3nicos y un amarre especial para barco. Si alrededor o cerca del Campo de la Marina de Guerra de Filadelfia usted ve un grupo de marineros en el acto poner sus manos sobre un compa\u00f1ero o en un momento de “aire delgado”, observa los dedos y ap\u00e9ndices del hombre herido.<\/strong><\/span><\/p>\n
Si parecen ondear, aunque dentro de un calor, v\u00e1yase r\u00e1pidamente y p\u00f3ngale SUS MANOS ENCIMA de \u00c9l, porque ese hombre es la Variante m\u00e1s desesperada de hombres en el mundo. Ninguno de esos hombres querr\u00e1 absolutamente volverse invisible nuevamente. No creo que se necesite decir mucho m\u00e1s en cuanto a por qu\u00e9 el hombre no est\u00e1 listo para el trabajo de campo de fuerzas. Eh?<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Usted oir\u00e1 frases de estos hombres como “Atrapado en el flujo (o el bot\u00f3n de Push)” o “Atascado en lo Verde” o “Atascado en Melazas” o yo “iba” = R\u00c1PIDO”, estos se refieren a algunos de los efectos secundarios de d\u00e9cadas m\u00e1s tarde de los efectos del Trabajo del Campo de Fuerzas. “Capturado en el Flujo” describe exactamente la sensaci\u00f3n de “Atrapado en Melaza”, de un hombre entrando en un “Profundo Congelamiento” o “Simple Congelamiento” cualquiera de los dos. “Capturado en el Empuje” puede referirse a lo que un hombre siente brevemente cuando \u00e9l est\u00e1 a punto de, ya sea inadvertidamente “irse en blanco” , es decir volverse invisible o a punto de “Quedar Atrapado\u201d en un “Profundo Congelamiento” o “Simple Congelamiento.” <\/strong><\/span><\/p>\n
Ya para hoy en d\u00eda, s\u00f3lo quedan unos pocos de la tripulaci\u00f3n original Experimental, se\u00f1or. La mayor\u00eda se volvi\u00f3 loco, uno acaba de entrar “a trav\u00e9s” Las paredes de sus cuartos a la vista de su esposa e hijo y 2 otros miembros de la tripulaci\u00f3n (NUNCA M\u00c1S FUE VISTO), dos “Entraron en “La Llama”, es decir, que se “congelaron” y se incendiaron, mientras acarreaban br\u00fajulas comunes de peque\u00f1as embarcaciones, un hombre llevaba la br\u00fajula y se incendi\u00f3, y el otro lleg\u00f3 para la “imposici\u00f3n de manos”, ya que \u00e9l estaba m\u00e1s cerca, pero \u00e9l tambi\u00e9n se incendi\u00f3.<\/strong><\/span><\/p>\n
SE QUEMARON DURANTE 18 D\u00cdAS. La fe en la \u201cImposici\u00f3n de Manos\u201d muri\u00f3 cuando esto sucedi\u00f3, y las mentes de los hombres se fueron por los resultados. El experimento fue un \u00e9xito completo. Los hombres fueron un completo fracaso.<\/strong><\/span><\/p>\n
Lea los Documentos de Filadelfia y busque un peque\u00f1o p\u00e1rrafo (la mitad superior de la hoja, dentro del documento, cerca de la tercera parte posterior del 3er documento, 1944-46 en primavera u oto\u00f1o o invierno, NO\u00a0 verano.) De un art\u00edculo que describe las acciones de los marineros despu\u00e9s de su viaje inicial.<\/strong><\/span><\/p>\n
Asaltaron un local a la “Gin Mill”\u00a0 en el Campo Naval o “Beer Joint” y causaron tal conmoci\u00f3n y par\u00e1lisis a las camareras que poca comprensi\u00f3n se pod\u00eda esperar de ellas, salvo que ese p\u00e1rrafo y su escritor no lo creen, y dicen \u201cYo \u00fanicamente escrib\u00ed lo que escuch\u00e9 y su Dames es Daffy (Lucas). As\u00ed, lo \u00fanico que consegu\u00ed es “Esc\u00f3ndelo\u201d Historia de Buenas Noches”. <\/strong><\/span><\/p>\n
Compruebe la tripulaci\u00f3n de observadores del barco, el barco de las L\u00edneas Matson fuera de Norfolk, (empresa puede tener buques registrados para ese viaje o la Guardia Costera los tiene) Las SS Andrew Furuseth, Primer Oficial Mowselly, se asegurar\u00e1 m\u00e1s tarde el nombre de los capitanes) (El registro de Barcos tiene lista de la tripulaci\u00f3n en el.) un miembro de la tripulaci\u00f3n, Richard Price o “Splicey” Price\u00a0 pudiera recordar otros nombres de los tripulantes en la cubierta (la guardia costera tiene registro de los \u2018documentos\u2019 dados a los marineros. El Sr. Price ten\u00eda 18 o 19 a\u00f1os en ese entonces, en octubre de 1943, y viv\u00eda en ese tiempo en su vieja casa familiar en Roanoke, V.S., un peque\u00f1o pueblo con un peque\u00f1o libro telef\u00f3nico.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
Estos hombres fueron testigos, los hombres de esta tripulaci\u00f3n, \u201cConnally, de Nueva Inglaterra, (Boston?), puede haber sido testigo, pero lo dudo (la escritura del nombre pudiera ser incorrecta). Les pido hacer esta peque\u00f1a investigaci\u00f3n, simplemente, que usted puede ahogarse en su lengua cuando se acuerde de lo que\u00a0 ha “apelado por ley hecha”<\/strong><\/span><\/p>\n
Muy irrespetuosamente suyo, Carl M. Allen.<\/strong><\/span><\/p>\n
P. S.: Ayudar\u00e9 m\u00e1s si usted ve que puedo. (Z416175)”<\/strong><\/span><\/p>\n
<\/p>\n
 <\/p>\n
D\u00edas m\u00e1s tarde lleg\u00f3 la siguiente carta…<\/p>\n
“Notas agregadas y pertinentes a\u00a0 la misiva.<\/strong><\/span><\/p>\n
(Cont\u00e1ctese con el contralmirante Rawson Bennett aqu\u00ed para verificaci\u00f3n de informaci\u00f3n, el Jefe de la Armada de Investigaci\u00f3n. \u00c9l puede ofrecerle un trabajo al final.)<\/strong><\/span><\/p>\n
Fr\u00edamente y anal\u00edticamente hablando, sin el grito que est\u00e1 en la carta a que acompa\u00f1a a la presente, voy a decir lo siguiente para ser justo con usted y con la Ciencia.<\/strong><\/span><\/p>\n
(1) La Marina no sab\u00eda que los hombres pod\u00edan llegar a ser invisibles CUANDO NO EST\u00c1N EN EL BARCO Y BAJO LA INFLUENCIA DE LOS CAMPOS.<\/strong><\/span><\/p>\n
(2) La Marina no sab\u00eda que habr\u00eda hombres que iban a morir de extra\u00f1os efectos del HIPER “Campo” dentro o sobre el “Campo”.<\/strong><\/span><\/p>\n
(3) Adem\u00e1s, Incluso todav\u00eda no s\u00e9 por qu\u00e9 sucedi\u00f3 esto y ni siquiera est\u00e1n seguros de que la “F” dentro de la “F” es la raz\u00f3n, sin duda alguna. En resumen, la bomba at\u00f3mica no mat\u00f3 a los experimentadores, por lo cual los experimentos continuaron – pero con el tiempo uno o dos murieron accidentalmente. A\u00fan as\u00ed, la causa era conocida en cuanto a por qu\u00e9 murieron. Yo mismo “sent\u00ed” que algo relacionado con esa br\u00fajula de barco peque\u00f1o “activ\u00f3”\u00a0 “Las Llamas”. No tengo pruebas, pero tampoco la Armada las tiene.<\/strong><\/span><\/p>\n
(4) PEOR Y mencionado cuando uno o dos de sus hombres, Visibles-dentro-del-campo-de-todos-los-otros, s\u00f3lo entr\u00f3 en la nada, y nada pudo sentirse, de ellos, ni cuando el \u201ccampo\u201d fue encendido o apagado. \u00a1SIMPLEMENTE DESAPARECIERON! Luego m\u00e1s temores fueron acumulados.<\/strong><\/span><\/p>\n
(5) Lo que es peor, sin embargo, cuando un aparentemente Visible & nuevo-hombre simplemente camina aparentemente \u201ca trav\u00e9s\u201d de la pared de su casa, el \u00e1rea alrededor fue buscada por todos los hombres y examinada a fondo por, con y en virtud de un programador instalado en el campo Portable y NADA NUNCA FUE ENCONTRADO de \u00e9l. Tantos temores estaban por entonces en efecto, que la suma de todos ellos no podr\u00eda nunca m\u00e1s ser enfrentada por NINGUNO de esos hombres o por los hombres trabajando en y sobre los experimentos.<\/strong><\/span><\/p>\n
Quiero mencionar que de alg\u00fan modo, tambi\u00e9n, el Barco Experimental desapareci\u00f3 de su muelle de Filadelfia para aparecer, s\u00f3lo unos pocos minutos m\u00e1s tarde, en su pantalanes en el Norfolk, Newport News, zona de Portsmouth.<\/strong><\/span><\/p>\n
Esto fue claramente identificado ser el lugar, pero el barco, de nuevo, desapareci\u00f3 y volvi\u00f3 a su muelle de Filadelfia en s\u00f3lo unos pocos minutos o menos. Esto tambi\u00e9n fue observado en los peri\u00f3dicos, pero no recuerdo en qu\u00e9 peri\u00f3dico lo le\u00ed o cu\u00e1ndo ocurri\u00f3.<\/strong><\/span><\/p>\n
Probablemente a finales de los experimentos, puede haber sido en 1946 despu\u00e9s de los experimentos fueron descontinuados, no puedo decir con seguridad. Para la Armada Todo esto fue tan poco pr\u00e1ctico debido a sus explosivos efectos morales que fueron tantos que la eficiente operaci\u00f3n del Barco se vio dr\u00e1sticamente obstaculizada y luego, despu\u00e9s de este hecho se demostr\u00f3 que no se pod\u00eda contar en absoluto, incluso, con la mera operaci\u00f3n de un buque.<\/strong><\/span><\/p>\n
En resumen, la ignorancia de esta cosa cre\u00f3 tales terrores que en el nivel de las operaciones intentadas, con el conocimiento estaba disponible, se consider\u00f3 como imposible, impracticable y demasiado horrible Creo que T\u00da hab\u00edas estado trabajando entonces en y con el equipo que estaba trabajando en este proyecto contigo mismo, mismo sabiendo lo que ahora sabes, que “Las Llamas” no habr\u00edan sido tan inesperadas, o un misterio aterrador.<\/strong><\/span><\/p>\n
Adem\u00e1s, es m\u00e1s que probable, debo decir con toda justicia, ninguno de estos otros acontecimientos hubiera sido posible sin un cierto conocimiento de su posibilidad de ocurrencia.<\/strong><\/span><\/p>\n
De hecho, pueden haber sido prevenidos por un programa mucho m\u00e1s cauteloso y por una selecci\u00f3n mucho m\u00e1s cuidadosa del Personal de los oficiales y tripulantes de buques.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
Este no fue el caso. La Marina utiliz\u00f3 cualquier material humano que estaba a la mano, sin m\u00e1s, en su caso, el pensamiento en cuanto a car\u00e1cter y personalidad de estos recursos.<\/strong><\/span><\/p>\n
Si se le tiene mucho cuidado a la atenci\u00f3n, y en la selecci\u00f3n del buque, los oficiales y la tripulaci\u00f3n y se toma un cuidadoso adoctrinamiento, junto con una cuidadosa vigilancia sobre las prendas de vestir, tales como anillos y relojes y pulseras de identificaci\u00f3n y hebillas de cinturones, y, ESPECIALMENTE, el efecto de zapatos clavados con tacos o zapatos – calzado de Estados Unidos que produce la marina de guerra, siento que algunos avances hacia la disipaci\u00f3n de la ignorancia llena de terror que rodea este proyecto, ser\u00e1, m\u00e1s ciertamente y sin duda cumplida por todos.<\/strong><\/span><\/p>\n
Las Actas del Servicio Mar\u00edtimo de la CASA Norfolk de los Estados Unidos (para gente de mar graduada de sus escuelas) revelar\u00e1 qui\u00e9n fue asignado a\u00a0 S.S. Andrew Furuseth para el mes de septiembre ya sea tarde o octubre de 1943. Me acuerdo de una forma positiva de otro observador que estaba de pie a mi lado cuando las pruebas estaban\u00a0 pasando.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Muy Atentamente,<\/span><\/strong><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Carl M. Allen<\/strong><\/span><\/p>\n
Morris Jessup<\/strong> le respondi\u00f3 a Carlos Allende<\/strong> con una postal, solicitando m\u00e1s evidencia y corroboraci\u00f3n de la historia, tales como fechas y detalles espec\u00edficos de la misma.<\/p>\n
La respuesta lleg\u00f3 varios meses m\u00e1s tarde.<\/p>\n
Carl\u00a0M. Allen\u00a0<\/strong>dijo que no podr\u00eda proveer los detalles pedidos por Morris Jessup<\/strong>, pero insinuaba que podr\u00edan ser obtenidos a trav\u00e9s de la hipnosis.<\/p>\n
\u00a0Pensilvania, 25 de mayo 1956<\/strong><\/span><\/div>\n
\n
 Carlos M. Allende<\/strong><\/span>
\n RF 1 Box 223<\/strong><\/span>
\n New Kensington, Pennsylvania<\/strong><\/span><\/p>\n
Estimado se\u00f1or Jessup:<\/strong><\/span><\/p>\n
Habiendo llegado recientemente a casa de mis largos viajes por todo el pa\u00eds, me encontr\u00e9 con que usted me hab\u00eda dejado una carta.<\/strong><\/span><\/p>\n
Me pide que le escriba “de una vez”, y as\u00ed despu\u00e9s de tomar todo en consideraci\u00f3n, he decidido hacerlo. Usted me pregunta por lo que es equivalente a una prueba positiva de algo que s\u00f3lo la duplicaci\u00f3n de los dispositivos que produjeron “este fen\u00f3meno” podr\u00eda darle. por lo menos, si yo fuera de inclinaci\u00f3n cient\u00edfica, supongo que, si yo tuviera una curiosidad acerca de algo, lo cual ha sido producido a partir de una teor\u00eda que fue descartada (1927) como incompleta, estoy seguro de que iba a ser de tal car\u00e1cter dudoso que iba a tener que mostrarme los dispositivos que producen tal interacci\u00f3n tan curiosa de las Fuerzas y Campos, en funcionamiento y su producto Sr. Jessup, NUNCA podr\u00eda satisfacer tal actitud.<\/strong><\/span><\/p>\n
La raz\u00f3n siendo que no pod\u00eda, ni tampoco alguna vez el Departamento de Investigaci\u00f3n de la Marina (entonces bajo el actual jefe de la Armada, Burke) alguna vez se sepa que tal cosa alguna vez fue permitido hacer. Para que vea, fue por curiosidad y voluntad de Burke que provoc\u00f3 que este experimento fue capaz de ser\u00a0 llevado a cabo.<\/strong><\/span><\/p>\n
Result\u00f3 ser un elefante blanco, pero su actitud hacia tipos avanzados y ultra avanzados de investigaci\u00f3n es simplemente “LA” COSA que lo puso donde est\u00e1 hoy. (O al menos, por cierto, lleva un gran peso). Donde el hedor de tales Experimentos ALGUNA VEZ resulta que sale a la luz, \u00e9l ser\u00eda crucificado.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
Sin embargo, he notado que a trav\u00e9s de las edades, aquellos a quienes esto les ha ocurrido, una vez que las vulgares pasiones que provocaron la reacci\u00f3n se han enfriado y m\u00e1s investigaci\u00f3n ha sido ABIERTAMENTE llevada a cabo, que \u00e9stos crucificados alcanzan algo similar a la Santidad. Usted dice que esto “es de la mayor importancia”. No estoy de acuerdo con usted, Sr. Jessup, no s\u00f3lo de todo coraz\u00f3n, sino tambi\u00e9n con vehemencia.<\/strong><\/span><\/p>\n
Sin embargo, al mismo tiempo, sus ideas y su propio tipo de curiosidad es la de mi propia especie y aparte, mi desacuerdo est\u00e1 basado en moral filos\u00f3fica y no en esa curiosidad que impulsa a la ciencia con tanta rapidez. Yo puedo ser de alguna ayuda positiva para usted, pero para hacerlo requerir\u00eda un Hipnotizador, pentathol sodio, una grabadora y un excelente mecan\u00f3grafo secretario con el fin de producir material de valor real para usted.<\/strong><\/span><\/p>\n
Como usted sabe, la persona que est\u00e1 hipnotizada no puede mentir y uno que est\u00e1 a la vez hipnotizado y le han administrado el “suero de la verdad”, como se conoce coloquialmente, posiblemente no podr\u00eda mentir EN ABSOLUTO.<\/strong><\/span><\/p>\n
Para colmo, mi memoria se ha AS\u00cd activado para poder recordar las cosas en gran detalle, las cosas que mi conciencia actual no puede recordar en absoluto, o s\u00f3lo escasamente e inciertamente eso ser\u00eda de un beneficio mucho mayor para utilizar la hipnosis. Yo podr\u00eda as\u00ed tener la posibilidad de, no s\u00f3lo recuperar nombres completos, sino tambi\u00e9n las direcciones y n\u00fameros de tel\u00e9fono y tal vez los n\u00fameros Z muy importantes de aquellos marineros con quien yo navegaba, o incluso con quienes tuve contacto.<\/strong><\/span><\/p>\n
Yo tambi\u00e9n podr\u00eda ser una especie de dial\u00e9ctico, ser capaz de hablar exactamente como hablaron estos testigos e imitar o ilustrar sus gestos y h\u00e1bitos de pensamiento, por lo que los psic\u00f3logos pueden calcular de antemano el m\u00e9todo de Surefire de hacer frente con m\u00e1s \u00e9xito con estos. Yo no podr\u00eda hacer esto con alguien con quien no hubiera observado detenidamente a estos hombres con quienes por cerca de 6 meses, por lo que est\u00e1n obligados a obtener resultados buenos y excelentes. La mente no olvida nunca, no realmente, como usted sabe.<\/strong><\/span><\/p>\n
Despu\u00e9s de sugerir esta manera de hacer esto conmigo pero m\u00e1s tarde, el uso de esto \u00faltimo a m\u00ed mismo en el patr\u00f3n de ilustraci\u00f3n de manerismo y Pensamiento es sugerido con el fin de que el objetivo de inducir a los hombres a ponerse a su disposici\u00f3n y bajo su disposici\u00f3n (HIPN\u00d3TICAMENTE O BAJO el suero de la verdad ) es un gol, el cual podr\u00eda tener un impacto mucho mayor, debido a la correlaci\u00f3n de experiencias recordadas hipn\u00f3ticamente por hombres que no se han visto ni siquiera conocido por escrito en absoluto, en casi o m\u00e1s de diez a\u00f1os.<\/strong><\/span><\/p>\n
En este sentido, con hombres como testigos, dando testimonio irrefutable, es mi creencia de que no eran de la Naval, sino de la Fuerza A\u00e9rea, confrontados con tal evidencia, (Jefe de Investigaci\u00f3n de IE) que no habr\u00eda ni un esc\u00e1ndalo o un esfuerzo tranquilo y decidido a lograr de forma SEGURA “aquello en lo que” la Marina fall\u00f3.<\/strong><\/span><\/p>\n
Ellos no dejaron, espero que se de cuenta, lograr la invisibilidad met\u00e1lica ni org\u00e1nica, ni tampoco fallaron en lograr el transporte de miles de toneladas de metal y seres humanos a una velocidad de parpadeo ojos. A pesar de que esto \u00faltimo afect\u00f3 una prolongada experimentaci\u00f3n (a ellos)<\/strong><\/span><\/p>\n
Aquellos que llev\u00f3 a considerar el experimento como un fracaso, CREO QUE Otros experimentos han producido naturalmente UN TRANSPORTE CONTROLADO DE EN GRANDES TONELAJES VELOCIDADES ULTRA R\u00c1PIDAS A UN PUNTO DESEADO EL INSTANTE QUE SE DESEA a trav\u00e9s del uso de un espacio cubierto por: ( 1)esos cargos y (2) ese “campo” que podr\u00edan provocar que esos bienes, buques o embarcaciones, repuestos (hombres fueron transportados tambi\u00e9n) para ir a otro punto.<\/strong><\/span><\/p>\n
Accidentalmente y con la verg\u00fcenza y la perplejidad de la Armada, esto ya le ha sucedido A UN BARCO ENTERO tripulaci\u00f3n. He le\u00eddo\u00a0 esto y de las actividades fuera de la base de la tripulaci\u00f3n, hombres que se encontraban en el momento invisibles en un peri\u00f3dico de Filadelfia. BAJO narco-hipnosis puedo ser capaz activar a divulgar el nombre, fecha y secci\u00f3n y n\u00famero de p\u00e1gina de dicho Libro y el otro.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
As\u00ed, estos papeles “Morgue” revelar\u00e1n pruebas a\u00fan m\u00e1s positivas ya publicadas de este experimento. El nombre del reportero que cubri\u00f3 con escepticismo y escribi\u00f3 acerca de estos incidentes (DE LA INCURSI\u00d3N AL RESTAURANTE-BAR, MIENTRAS GENTE DE LOS BUQUES S\u00daBITAMENTE SE HICIERON INVISIBLES) Y quien entrevist\u00f3 a las camareras PUEDE SER ENCONTRADO, y su testimonio y el de las camareras se puede agregar a los Registros.<\/strong><\/span><\/p>\n
Una vez en esta pista, creo que se puede descubrir evidencia mucho m\u00e1s para mantener este – qu\u00e9 \u00bfle llamamos ESC\u00c1NDALO – o descubrimiento? – que se necesita un Dale Carnegie de maniobrar a estas personas para que hagan tal como lo desean.<\/strong><\/span><\/p>\n
Ser\u00eda m\u00e1s barato y mucho m\u00e1s \u00e9tico que pagar cada uno de todos estos testimonios. La idea es, el tipo de persona Layman, completamente rid\u00edculo. Sin embargo, \u00bfpuede recordar, por s\u00ed mismo, la fecha de un peri\u00f3dico en el que vio un art\u00edculo interesante de m\u00e1s de 5 a\u00f1os? O recordar los nombres de los hombres, su tel\u00e9fono # s que vio en 1943-44.<\/strong><\/span><\/p>\n
Espero que usted considere este plan. Usted progresar\u00e1 como no es posible en ninguna otra forma. Por supuesto, me doy cuenta de que necesitar\u00eda un hombre que pueda hacer que la gente quiera divertirse, jugar con el hipnotismo, uno que pueda hacerlo con los que lo necesitan: No. 1 llegar a su demostraci\u00f3n y por lo tanto llamarlos para que sean ambos “Honrados” como ayudantes con el espect\u00e1culo “y para hacerle a \u00e9l un gran favor, y\/o ser parte del acto por el pago de una peque\u00f1a cuota.<\/strong><\/span><\/p>\n
Tendr\u00eda que ser un hombre de semejante ingenio diestro en la fabricaci\u00f3n de un historia. La capacidad de convencer a la gente de una mentira como siendo la verdad absoluta ser\u00eda uno de sus principales requisitos previos. (Ejem…) S\u00ed, algunas artima\u00f1as tales tendr\u00edan que ser bien pensadas y hechas. El fin \u00faltimo ser\u00e1 una verdad demasiado grande, demasiado fant\u00e1stica, para no ser contada. UNA VERDAD fundada, basada en pruebas POSITIVAS.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
Me gustar\u00eda saber d\u00f3nde es que estos marineros viven ahora. Se sabe que algunas pocas personas de alguna manera le pueden decir un nombre o la direcci\u00f3n de su casa BAJO HIPNOSIS, AUNQUE NUNCA HAYAN CONOCIDO O VISTO A LA\u00a0 PERSONA.<\/strong><\/span><\/p>\n
Estas personas tienen un factor muy alto\u00a0 PSI en su constituci\u00f3n que puede ser intensificado con el estr\u00e9s o la tensi\u00f3n o que por lo general se intensifica bajo el miedo extremo. Tambi\u00e9n puede ser re-intensificado por la hipnosis, para que sea como la lectura de la Enciclopedia Brit\u00e1nica.<\/strong><\/span><\/p>\n
A pesar de que la intrusi\u00f3n en la sala de Bar-Restaurante fue puesta en escena por los hombres invisibles o invisibles en parte, esos hombres pueden verse entre ellos. En la emoci\u00f3n, estaban seguros de haber mencionado, si eran apodos o nombres.<\/strong><\/span><\/p>\n
Un control de los dispensarios de los astilleros navales u hospital de puestos de socorro o registros de prisi\u00f3n de ese d\u00eda en particular que produjo el bar-restaurante pudiera revelar los nombres exactos de precisamente qui\u00e9nes eran los hombres, sus n\u00fameros de serie de servicio y por lo tanto la informaci\u00f3n sobre el lugar de d\u00f3nde\u00a0 EST\u00c9 ASEGURADO y por h\u00e1biles \u201cmaniobras\u201d de aquellos todav\u00eda en casa, el nombre del lugar donde pudieran en la actualidad.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo le gustar\u00eda realmente hablar con un hombre (o con algunos hombres)\u00a0 que alguna vez fu un ser humano invisible? (pudieran volver a hacerse invisible frente a sus propios ojos si se encendiera esa configuraci\u00f3n). Bien, toda esta clase de cosas fant\u00e1sticamente preposterosas ser\u00e1n necesarias solo para que el hipnotista-psic\u00f3logo haga esto.<\/strong><\/span><\/p>\n
Tal vez, sugiero, hacer esto es demasiado profundo y met\u00f3dico para su gusto, pero entonces, yo, como primer sujeto, a m\u00ed ni me importar\u00eda para nada ser hipnotizado, pero tambi\u00e9n, siento cierta curiosidad acerca de esto que para m\u00ed es irresistible. Quiero descubrir todo esto. Mis razones son simplemente de hacer m\u00e1s trabajo acerca de esta \u201cTeor\u00eda de Campo\u201d.<\/strong><\/span><\/p>\n
Sr. Jessup, a m\u00ed me gusta ver las estrellas. No hago gran cosa de esto, y el hecho de que sienta que si esto es manejado adecuadamente, es decir, presentado a la gente y ala ciencia de la manera psicol\u00f3gica m\u00e1s efectivamente apropiada, me siento seguro de que el Hombre ir\u00e1 all\u00ed donde \u00e9l ahora s\u00f3lo puede so\u00f1ar ir – a las estrellas en la forma de transporte con la que la Naval accidentalmente se tropez\u00f3 (para su verg\u00fcenza) cuando su barco desapareci\u00f3 y reapareci\u00f3 repentinamente un minuto m\u00e1s tardes a una ubicaci\u00f3n de varias millas de viaje, en sus muelles en el \u00e1rea de la Bah\u00eda Chesapeake.<\/strong><\/span><\/p>\n
Le\u00ed esto en otros diarios de noticias, u solo por hipnosis podr\u00eda un hombre recordar todos los detalles sobre qu\u00e9 documento, fecha de sucesos etc., \u00bfve usted?\u00a0 Ah, quiz\u00e1s ya, la Naval ha utilizado este accidente para transporte para construir sus OVNIs.<\/strong><\/span><\/p>\n
Es un avance l\u00f3gico desde cualquier punto de vista, \u00bfUsted qu\u00e9 piensa??<\/strong><\/span><\/p>\n
Muy respetuosamente:<\/strong><\/span><\/p>\n
Carl Allen<\/strong>.”<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n
Al sospechar que Allende<\/strong> o Allen<\/strong> podr\u00eda ser un mit\u00f3mano, Morris Jessup<\/strong> suspendi\u00f3 la correspondencia y olvid\u00f3 lo sucedido.<\/p>\n
En la primavera de 1957\u00a0Morris Jessup<\/strong> fue contactado por la ONR (Office of Naval Research: Oficina de Investigaci\u00f3n Naval)<\/strong> de la ciudad de Washington, que le ped\u00eda estudiar el contenido de un paquete que hab\u00edan recibido.<\/div>\n
\"Resultado<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\u00a0Al llegar, Morris Jessup<\/strong> qued\u00f3 perplejo al encontrar que una copia de su libro hab\u00eda sido enviada a la ONR<\/strong> en un sobre manila con sello de correos de la Ciudad de Seminole Texas<\/strong> y con la leyenda \u00abHappy Easter\u00bb (felices pascuas).<\/div>\n
<\/div>\n
Adem\u00e1s, el libro ten\u00eda numerosas notas al margen y la oficina de la ONR<\/strong> le pregunt\u00f3 a Morris Jessup<\/strong> si ten\u00eda idea de qui\u00e9n pudo haberlas hecho.<\/div>\n
<\/div>\n
\n
Las largas anotaciones estaban escritas en tres diferentes colores y parec\u00edan detallar la correspondencia entre tres individuos, de los cuales solo uno ten\u00eda nombre:<\/p>\n
\u00abJemi<\/strong>\u00bb.<\/p>\n
La ONR<\/strong> etiquet\u00f3 a los otros dos como \u00abMr.\u00a0A<\/strong>\u00bb y \u00abMr<\/strong>.\u00a0B\u00bb<\/strong>.<\/p>\n
Basado en el estilo de la escritura y comparando con las cartas que hab\u00eda recibido previamente, Morris Jessup<\/strong> identific\u00f3 a \u00abMr.\u00a0A<\/strong>\u00bb como Carl Allen <\/strong>y les proporcion\u00f3 la direcci\u00f3n de remitente de las cartas que recibi\u00f3.<\/p>\n
Otros hicieron la sugerencia\u00a0 que todas las anotaciones las hizo la misma persona, usando tres plumas diferentes.<\/p>\n<\/div>\n
La ONR<\/strong> contact\u00f3 despu\u00e9s a Morris Jessup<\/strong>, para informarle que la direcci\u00f3n de la carta de Allende era una casa de campo abandonada.<\/div>\n
<\/div>\n
Nadie pod\u00eda ubicar a Carlos Allende<\/strong>, cambiaba las direcciones de remitentes, siempre se andaba moviendo, tal vez tem\u00eda por su vida por lo que hab\u00eda visto.<\/div>\n
<\/div>\n
\u00bfQu\u00e9 sab\u00eda el misterioso Carlos Allende\u00a0<\/strong>y qu\u00e9 ocultaba la marina?<\/div>\n
<\/div>\n
La leyenda creci\u00f3, todo mundo hac\u00eda dinero con la publicaci\u00f3n de la historia en diferentes libros de diferentes autores, en especial el siguiente libro:<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\"Resultado<\/div>\n
<\/div>\n
\u00a0Fue publicado por Charles Berlitz <\/strong>autor tambi\u00e9n la teor\u00eda de conspiraci\u00f3n conocida como el\u00a0triangulo de las Bermudas<\/a>.\u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/div>\n
<\/div>\n
\u00a0As\u00ed mismo muchas personas hicieron dinero publicando las cartas que\u00a0Carlos Allende \u00a0<\/strong>hab\u00eda enviado.<\/div>\n
<\/div>\n
Todos hac\u00edan dinero excepto Carlos Allende <\/strong>la mente detr\u00e1s\u00a0<\/strong>de toda la historia.<\/div>\n
<\/div>\n
Por lo que frustrado por la situaci\u00f3n, en 1969 se present\u00f3 en las oficinas de la APRO (Aerial Phenomena Research Organization) en Tucson Arizona<\/strong>, all\u00ed asegur\u00f3 al investigador Jim Lorenzen<\/strong> que \u00e9l era el autor de las notas y de las cartas a Morris Jessup<\/strong> y que toda la historia del buque teletransportado era mentira.<\/div>\n
<\/div>\n
Dijo:<\/div>\n
<\/div>\n
“Son las mentiras mas delirantes que jam\u00e1s he escrito, todo fue una broma”<\/strong><\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Las autoridades dejaron de investigar.<\/div>\n
<\/div>\n
Claro que la leyenda no par\u00f3 aqu\u00ed, se siguieron publicando libros con la historia mencionada como algo verdadero y debido a que \u00a0Carlos Allende<\/strong>\u00a0volvi\u00f3 a desaparecer, el misterio continuaba para los que quer\u00edan ver misterio donde no exist\u00eda misterio alguno.<\/div>\n
<\/div>\n
Al investigador Robert Goerman<\/strong> le llamaba la atenci\u00f3n la historia del misterioso Carlos Allende<\/strong>.<\/div>\n
<\/div>\n
\"Resultado<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
Pero la ventaja de Robert Goerman<\/strong> es que vive en la misma Ciudad de la cual Carlos<\/strong> Allende<\/strong> envi\u00f3 muchas de sus cartas.<\/div>\n
\n
<\/div>\n
Ten\u00eda muy poca informaci\u00f3n para trabajar, b\u00e1sicamente ten\u00eda solo el n\u00famero de identificaci\u00f3n de marinero (Z416175)\u00a0<\/span><\/strong>que incluy\u00f3 en su primera carta.<\/div>\n
<\/div>\n
Resulta que casualmente en el a\u00f1o 1979 platicaba con un vecino, un hombre llamado Allen<\/strong> quien de repente le revel\u00f3 que era el padre de Carl Allen<\/strong> alias Carlos Miguel Allende<\/strong> y que ten\u00eda documentos para mostrarlo.<\/div>\n<\/div>\n
Volvi\u00f3 con una caja pesada llena de recuerdos, un poco incr\u00e9dulo la abri\u00f3 y lo primero que vi\u00f3 fue el n\u00famero Z416175<\/span><\/strong> en un documento y supo que estaba en la pista correcta, que no era un impostor.<\/p>\n
Carlos Allende<\/strong> dejaba de ser un enigma viviente.<\/div>\n
<\/div>\n
Su nombre correcto es Carl \u00a0Meredith Allen<\/strong>.<\/div>\n
<\/div>\n
Certificado n\u00famero Z416175\u00a0<\/strong>extendido al marino preferente Carl Meredith Allen<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n
\n
\n
\"Resultado<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Entre los documentos tambi\u00e9n encontr\u00f3 la informaci\u00f3n acerca del barco al cual estuvo asignado, el SS Andrew Furuseth<\/strong>, \u00a0la fecha en la que desarroll\u00f3 el servicio y el \u00a0n\u00famero\u00a0Z-416175<\/strong>\u00a0enseguida de su nombre Carl Meredith Allen<\/strong>.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Cartas firmadas:<\/p>\n
\"ALLENDE\"<\/p>\n
Tambi\u00e9n hab\u00edan otros documentos con fotograf\u00eda:<\/p>\n
<\/p>\n
<\/div>\n
As\u00ed como algunos diplomas:<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
 <\/p>\n
\"Resultado<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
Y lo m\u00e1s importante, su certificado de nacimiento:<\/div>\n
<\/div>\n
\"Resultado<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
El \u00fanico testigo naci\u00f3 en Springdale (Pennsylvania) en mayo de 1925, aqu\u00ed su casa:<\/div>\n
<\/div>\n
\"Resultado<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
Se le suponen por lo menos cinco seud\u00f3nimos.<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
Es el menor de tres hijos; su padre era irland\u00e9s y su madre gitana.<\/p>\n
Solo termin\u00f3 la escuela primaria.<\/p>\n
El 14 de julio de 1942 se alist\u00f3 en la Armada de los Estados Unidos, pero el 21 de mayo de 1943 fue licenciado por problemas psiqui\u00e1tricos.<\/p>\n
En julio de 1943 entr\u00f3 en la marina mercante, que abandon\u00f3 en octubre de 1952.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Desde entonces ha sido una especie de vagabundo.<\/p>\n
La informaci\u00f3n anterior se di\u00f3 a conocer en la revista Fate Magazine en 1980, el link original aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n
Carl Meredith Allen<\/strong> reconoci\u00f3 ser el autor de las cartas de Jessup y de las anotaciones que hab\u00eda en el libro enviado a la ONR en una\u00a0confesi\u00f3n\u00a0 publicada en “The News of Colorado Centennial Country<\/strong>\u00bb 22 de agosto de 1986:<\/p>\n
<\/p>\n
Aqu\u00ed el link<\/a> de la informaci\u00f3n completa del peri\u00f3dico:<\/p>\n
http:\/\/windmill-slayer.tripod.com\/aliascarlosallende\/id3.html<\/a><\/p>\n
Carl Meredith Allen<\/strong>\u00a0admiti\u00f3 que el Experimento Filadelfia fue un enga\u00f1o, en su totalidad perpetrado por \u00e9l.<\/p>\n
\"Imagen<\/p>\n
Posteriormente dependiendo de su estado de \u00e1nimo y el estado mental, Carl Allen<\/strong>\u00a0confesaba el enga\u00f1o, se retractaba de la confesi\u00f3n y luego la volv\u00eda\u00a0a confirmar.<\/p>\n
Sus \u00faltimas declaraciones fueron confesar el enga\u00f1o hasta el d\u00eda de su muerte.<\/p>\n
Pero para entonces, pocos sab\u00edan su nombre o que alguna vez hab\u00eda sido la fuente de la broma Experimento Filadelfia.<\/p>\n
Muri\u00f3 en un asilo psiqui\u00e1trico a los 68\u00a0a\u00f1os.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tenemos entonces?<\/p>\n
El Experimento Philadelphia es una complicada mezcolanza de la febril imaginaci\u00f3n de\u00a0Carl Meredith Allen<\/strong>, la credulidad de Morris Jessup<\/strong>, hechos reales y habladur\u00edas de marineros.<\/p>\n
Lo primero que no concuerda son las fechas.<\/p>\n
Los registros oficiales aseguran que el USS Elridge<\/strong> fue botado el 25 de julio de 1943, tres\u00a0 d\u00edas despu\u00e9s del supuesto primer experimento que se dice tuvo lugar el 22 de julio de 1943.<\/p>\n
El USS Eldridge (<\/strong>DE-173) fue lanzado el 25 de julio de 1943 por la constructora \u00a0naval Federal y Dry Dock Co., de Newark, NJ, patrocinado por la viuda del Teniente Comandante John Eldridge, Jr<\/strong>.<\/p>\n
Entr\u00f3 oficialmente en servicio en el Astillero Naval de Nueva York el 27 de Agosto de 1943.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la puesta en marcha, el\u00a0USS Eldridge<\/strong> se qued\u00f3 en Nueva York y en el estrecho de Long Island hasta el 16 de septiembre, cuando naveg\u00f3 a Bermudas.<\/div>\n
<\/div>\n
Desde el 18 de septiembre, el buque se encontraba en las proximidades de las Bermudas para someterse a pruebas de entrenamiento que concluyeron el 15 de Octubre.<\/div>\n
<\/div>\n
Regres\u00f3 en un convoy a Nueva York el 18 de Octubre.<\/div>\n
El SS Eldridge<\/strong> permaneci\u00f3 en el puerto de Nueva York hasta el 1 de Noviembre, formando parte de la escolta de del Convoy UGS-23<\/strong> que lleg\u00f3 a la Base Naval de Norfolk, para luego continuar viaje a Casablanca adonde lleg\u00f3 el 22 de noviembre.<\/p>\n
El d\u00eda 29 de ese mes, el destructor form\u00f3 parte de la escolta del convoy UGS-22<\/strong>, arribando a Nueva York el d\u00eda 17 de diciembre.<\/p>\n
Permaneci\u00f3 en entrenamiento y disponible en la bah\u00eda de Block Island hasta el 31 de diciembre, luego se le orden\u00f3 dirigirse a Norfolk con otros cuatro buques.<\/p>\n
La bit\u00e1cora de servicio del USS Eldridige<\/strong> se encuentra en microfilm designado como NRS-1978-26<\/strong>, copia del cual puede ser solicitado mediante el pago de la tasa establecida ante las autoridades navales.<\/p>\n
Durante este per\u00edodo de tiempo, tal y como podemos constatar,\u00a0\u00a0USS Eldridige<\/strong> nunca estuvo en Filadelfia.<\/p>\n
\"Imagen<\/p>\n
Por otro lado.<\/p>\n
Supuestamente, la tripulaci\u00f3n del buque mercante civil SS Andrew Furuseth<\/strong> observ\u00f3 la llegada a trav\u00e9s de teletransportarse del USS Eldridige<\/strong> en el \u00e1rea de Norfolk.<\/p>\n
<\/p>\n
Reportes de movimiento de SS Andrew Furuseth<\/strong> est\u00e1n en los registros de la flota D\u00e9cima bajo la custodia de la rama moderna militar, Nacional de Archivos y Registros Admnistration, (8601 Adelphi Road, College Park, MD 20740-6001<\/strong>), que tambi\u00e9n tiene la custodia de los informes de acci\u00f3n, la guerra agendas y diarios de la cubierta de todos los buques de la Marina de la Segunda Guerra Mundial, incluyendo USS Eldridige<\/strong>.<\/p>\n
La tarjeta de informe muestra que el buque SS Andrew Furuseth<\/strong> dej\u00f3 Norfolk con el\u00a0convoy UGS-15<\/strong> el 16 de agosto de 1943 y lleg\u00f3 a Casablanca el 2 de septiembre.<\/p>\n
El barco parti\u00f3 de Casablanca el 19 de septiembre y lleg\u00f3 frente al cabo de Henry el 4 de octubre.<\/p>\n
El SS Andrew Furuseth\u00a0<\/strong>dej\u00f3 Norfolk con el\u00a0convoy UGS-22<\/strong> el 25 de octubre y lleg\u00f3 a Or\u00e1n el 12 de noviembre.<\/p>\n
El barco permaneci\u00f3 en el Mediterr\u00e1neo hasta que volvi\u00f3 con el Convoy GUS-25<\/strong> a Hampton Roads el 17 de enero de 1944.<\/p>\n
En conclusi\u00f3n.<\/p>\n
\u00a0El\u00a0USS Eldridge\u00a0<\/em><\/strong>pas\u00f3 el d\u00eda de los supuestos experimentos de teletransportaci\u00f3n, el 28 de octubre de 1943, a salvo en un puerto de Nueva York, esperando escoltar a un convoy naval a Casablanca.<\/p>\n
El SS Andrew Furuseth<\/strong>\u00a0pas\u00f3 el 28 de octubre de 1943, cruzando el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico camino a la ciudad portuaria mediterr\u00e1nea de Or\u00e1n.<\/p>\n
Desacreditando los comentarios de Carl Allen.<\/p>\n
El Archivo tiene una carta del Alf\u00e9rez de Nav\u00edo William S. Dodge<\/strong>, USNR, (Ret.), El Maestro de SS Andrew Furuseth<\/strong> en 1943, negando categ\u00f3ricamente que \u00e9l o su equipo observaran \u00a0ning\u00fan evento inusual mientras estaban en Norfolk<\/strong>.<\/p>\n
USS Eldridge<\/strong> y SS Andrew Furuseth<\/strong> no estuvieron nunca en Filadelfia y ni siquiera estuvieron al mismo tiempo en el puerto\u00a0de Norfolk.<\/p>\n
Al USS Eldridge\u00a0<\/strong>lo colocaron fuera de comisi\u00f3n, en reserva, el 17 de junio de 1946.<\/p>\n
El 15 de enero de 1951, fue trasladado, bajo el programa de Ayuda para la Defensa Mutua, a Grecia<\/strong>.<\/p>\n
\n
\n
<\/picture><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n
Transferencia del USS Elridge a Grecia. Foto: Wikimedia Commons.<\/em><\/small><\/p>\n
Se le asign\u00f3 el nombre LEON (D-54).<\/p>\n
\"Imagen<\/p>\n
El nav\u00edo abandon\u00f3 el servicio el 5 de noviembre del a\u00f1o 1992.<\/p>\n
El 11 de noviembre de 1999 fue vendido a\u00a0V&J Scrapmetal Trading Ltd, un desguace donde\u00a0termin\u00f3 sus d\u00edas pac\u00edficamente como chatarra.<\/p>\n
Respecto a la historia:<\/p>\n
La marina siempre ha negado la existencia del experimento Philadelphia.<\/p>\n
En un \u00a0comunicado<\/a> hecho p\u00fablico en noviembre del a\u00f1o 2000, la Oficina de Investigaci\u00f3n Naval de la Marina<\/strong> (ONR por sus siglas en ingl\u00e9s) negaba completamente la existencia de ning\u00fan programa de invisibilidad o teletransportaci\u00f3n, as\u00ed como la implicaci\u00f3n de Albert\u00a0Einstein<\/strong>.<\/p>\n
En un resumen de la nota publicada por Naval History & Heritage, se dice:<\/p>\n
\n
La Oficina de Investigaci\u00f3n Naval (ONR) ya ha explicado que el uso de campos de fuerza para hacer que un barco y su tripulaci\u00f3n sean invisibles no se ajusta a las leyes conocidas de la f\u00edsica. La ONR tambi\u00e9n asegura que la teor\u00eda de campo unificado del Dr. Albert Einstein nunca ha podido completarse.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n
Entre 1943 y 1944, Einstein trabaj\u00f3 como asesor a tiempo parcial para la marina en investigaci\u00f3n te\u00f3rica de explosivos y explosiones. No existe evidencia de que Einstein haya trabajado en nada relacionado con invisibilidad o teletransportaci\u00f3n.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n
Aqu\u00ed el link en el idioma original<\/a>:.<\/p><\/blockquote>\n
La Armada admite haber tomado el buque de guerra, el USS Eldridge<\/em><\/strong>\u00a0y haberle envuelto alambre alrededor del casco del barco en un intento de anular los campos magn\u00e9ticos del metal en el barco.<\/p>\n
Esto se conoce como desmagnetizaci\u00f3n.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Esto har\u00eda a la nave “invisible” a las minas magn\u00e9ticas submarinas basadas en sensores de proximidad para activar all\u00ed la detonaci\u00f3n que\u00a0\u00a0funcionan mediante la detecci\u00f3n de los campos magn\u00e9ticos alrededor de los objetos de metal.<\/span><\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Esta fue la idea principal detr\u00e1s del alambre alrededor de la nave, que se supon\u00eda que anular\u00eda el campo magn\u00e9tico alrededor de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n
\"philadelphia<\/p>\n
Sin un campo magn\u00e9tico, la nave, por tanto, ser\u00eda “invisible” a las minas de proximidad.<\/p>\n
La Marina afirma que este fue el objetivo del “Proyecto Arco Iris”<\/strong>, para que los barcos fueran invisibles a las minas enemigas, no a la visi\u00f3n humana.<\/p>\n
El USS Elridge<\/strong> y su gemelo, el USS Engstrom,\u00a0<\/strong> se dotaron de un nuevo sistema que rodeaba todo el casco con cables el\u00e9ctricos.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
La t\u00e9cnica se llamaba Degaussing<\/a>\u00a0y su objetivo era reducir el campo magn\u00e9tico del buque para evitar que este fuera un blanco f\u00e1cil de las minas y torpedos magn\u00e9ticos usados en los submarinos nazis.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Este sistema fue inventado por un canadiense y los brit\u00e1nicos lo utilizaron ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Hay lugares especiales de prueba de magnetizaci\u00f3n de barcos:<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
Y submarinos:<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
La t\u00e9cnica se volvi\u00f3 muy popular en los 40 y se lleg\u00f3 a aplicar a barcos militares y civiles por igual, existen diferentes t\u00e9cnicas de\u00a0desmagnetizaci\u00f3n.<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
\n
La desmagnetizaci\u00f3n es un proceso en el que un sistema de cables el\u00e9ctricos se instalan alrededor de la circunferencia del casco del buque, corriendo de proa a popa en ambos lados.<\/p>\n
Una corriente el\u00e9ctrica medida se hace pasar a trav\u00e9s de estos cables integrados para cancelar el campo magn\u00e9tico de la nave.<\/p>\n<\/div>\n
Se instal\u00f3 equipo de desmagnetizaci\u00f3n en el casco de buques de la Armada y podr\u00eda ser activado cada vez que el barco estaba en aguas que pudieran contener minas magn\u00e9ticas, aguas generalmente poco profundos en \u00e1reas de combate .<\/p>\n
Podr\u00eda decirse que la desmagnetizaci\u00f3n hace que un barco sea “invisible” para los sensores de minas magn\u00e9ticas, pero el barco permanece visible para el ojo humano, el radar y dispositivos de escucha bajo el agua.<\/p>\n
El experimento tuvo lugar debido en los \u00faltimos a\u00f1os de la segunda guerra mundial como contramedida de los U-Boot\u00a0<\/b><\/i>alemanes.<\/p>\n
U-Boot<\/b><\/i>, abreviatura del alem\u00e1n Unterseeboot<\/i>\u00a0( nave submarina ) en plural U-Boote<\/i>, es la denominaci\u00f3n dada a los submarinos alemanes<\/p>\n
Los convoys marinos que se formaban para protegerse y llevar provisiones de Am\u00e9rica a Europa eran muy lentos por lo que a menudo eran atacados por los Ubots Alemanes.<\/p>\n
Desde 1939 hasta 1945 hundieron con torpedos, artiller\u00eda y minas un total de 2779\u00a0buques de carga, pasaje y petroleros de diferentes nacionalidades.<\/p>\n
Por lo que era necesario superar a los u boot<\/strong> alemanes por medio del destructor escolta que viene siendo un barco antisubmarinos.<\/p>\n
El destructor escolta ten\u00eda una mejor maniobriabilidad pero se le quer\u00eda dar una mayor ventaja frente a los submarinos:<\/p>\n
Invisibilidad para no ser detectado por el radar del submarino.<\/p>\n
Con la introducci\u00f3n de la cobertura a\u00e9rea continua a los convoyes aliados, los submarinos alemanes pasaron de ser cazadores a v\u00edctimas de la caza.<\/p>\n
La desmagnetizaci\u00f3n se sigue utilizando hoy en d\u00eda, sin embargo, no tiene ning\u00fan efecto sobre la luz visible o radar.<\/p>\n
<\/p>\n
\"Resultado<\/p>\n
El Queen Mary a su llegada al puerto de Nueva York en 1945. En el lado exterior del casco puede verse el grueso cable para desmagnetizar el casco. Foto: Wikimedia Commons<\/em><\/small><\/p>\n
\u00a0Recordemos por \u00faltimo\u00a0\u00a0que el radar se basa en la reflexi\u00f3n de ondas electromagn\u00e9ticas, en ese caso, suelen ser del orden de GHz.<\/div>\n
<\/div>\n
La visi\u00f3n humana, funciona con ondas del orden de THz.<\/div>\n
<\/div>\n
Un barco invisible al ojo humano no lo ser\u00eda al radar y viceversa.<\/div>\n
<\/div>\n
Por otro lado:<\/div>\n
En 1992, un exmarinero del destructor USS Eldridge<\/strong> mencion\u00f3 un hecho que podr\u00eda explicar la confusi\u00f3n de Carl Allen <\/strong>o el nacimiento de la historia.<\/p>\n
Como explica Edward Dudgeon<\/strong>, uno de los marineros a bordo del USS Elridge<\/strong>, el sistema de degaussing<\/strong> lo instalaban contratistas externos.<\/p>\n
El no saber exactamente qu\u00e9 era lo que estaban instalando unido a las bromas\u00a0de los marineros que hablaban de un sistema para \u201chacer invisible al barco\u201d era suficiente para disparar las habladur\u00edas.<\/p>\n
A ello se sumaba el hecho de que el nav\u00edo s\u00ed que llevaba equipamiento experimental secreto.<\/p>\n
Se trataba, concretamente, de un nuevo tipo de sonar y de un sistema para sembrar cargas de profundidad llamado Hedgehog<\/em>.<\/a><\/p>\n
\u00a0En cuanto a la misteriosa desaparici\u00f3n del USS Eldridge<\/strong>, Edward Dudgeon<\/strong> explica que el origen de esa parte de la leyenda urbana se debe a un incidente en la base de Norfolk.<\/div>\n
<\/div>\n
El USS Elridge<\/strong> recal\u00f3 en la base de Norfolk para aprovisionarse, pero pronto solt\u00f3 amarras y volvi\u00f3 a Philadelphia, a donde lleg\u00f3 en menos de seis horas.<\/div>\n
<\/div>\n
Seg\u00fan las cartas de navegaci\u00f3n de la zona, esa traves\u00eda era imposible porque hab\u00eda que dar un gran rodeo para evitar submarinos alemanes y campos de minas.<\/div>\n
<\/div>\n
En realidad el nav\u00edo utiliz\u00f3 el canal Chesapeake & Delaware<\/a>, que permite saltarse el rodeo a la pen\u00ednsula.<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\u00a0\"\"<\/div>\n
\u00a0Edward Dudgeon<\/strong> explica como su salida y la de un compa\u00f1ero por la puerta de atr\u00e1s durante una pelea de taberna alent\u00f3 los rumores de marineros del USS Elridge<\/strong> que desaparec\u00edan.<\/div>\n
Ni Edward Dudgeon<\/strong> ni su compa\u00f1ero de barra ten\u00edan edad para beber y cuando estall\u00f3 la pelea, la tabernera les sac\u00f3 por la puerta de atr\u00e1s para evitar problemas con las autoridades.<\/p>\n
Aqu\u00ed las palabras de\u00a0Edward Dudgeon:<\/strong><\/p>\n
“Yo estaba en un bar esa noche, tomamos un par de cervezas, y yo era uno de los dos marineros que se dice que desaparecieron misteriosamente. La pelea comenz\u00f3 cuando alguno de los marineros se jact\u00f3 del equipamiento secreto \u2015radar, sonar, pernos especiales, una br\u00fajula nueva, etc.\u2015 y se le dijo que cerrara la boca. Dos de nosotros \u00e9ramos menores de edad. Tan pronto como comenzaron los problemas, las camareras nos sacaron por la puerta trasera, y m\u00e1s tarde negaron saber nada de nosotros. Nos fuimos a las dos de la ma\u00f1ana. El Eldridge ya se hab\u00eda ido a once de la noche. Alguien que lo buscara en el puerto esa noche se habr\u00eda dado cuenta de que el Eldridge no estaba all\u00ed, y realmente apareci\u00f3 en Norfolk. Y a la ma\u00f1ana siguiente ya estaba de vuelta en el puerto de Filadelfia, lo que parece una tarea imposible: si nos fijamos en el mapa se ve que los buques mercantes toman dos d\u00edas para hacer ese viaje. Se habr\u00edan requerido pilotos que esquivaran las redes submarinas, las minas y as\u00ed sucesivamente en todos los accesos al puerto hacia el Atl\u00e1ntico. Pero la Marina utiliz\u00f3 un canal terrestre espec\u00edfico: el canal Chesapeake-Delaware, que esquiva todo eso. Hicimos el viaje en unas seis horas.<\/strong><\/span><\/div>\n
\u00a0<\/span><\/div>\n
Edward Dudgeon.<\/strong><\/span><\/div>\n
<\/div>\n
Para muchos, todo el relato de Edward Dudgeon<\/strong> es la tapadera de un loco experimento.<\/div>\n
<\/div>\n
As\u00ed mismo de poco sirvi\u00f3 para atenuar la leyenda del Experimento Philadelphia el que un grupo de veteranos del USS Elridge<\/strong> ofreciera una entrevista en 1999 en la que comentaban divertidos la historia.<\/div>\n
<\/div>\n
Sucedi\u00f3 en el mes de Marzo de 1999 quince miembros de la tripulaci\u00f3n del USS Eldridge<\/strong> llev\u00f3 a cabo una reuni\u00f3n en Atlantic City.<\/div>\n
<\/div>\n
Estaban desconcertados acerca de por qu\u00e9 de todos los buques de la Marina de los Estados Unidos el USS Eldridge<\/strong>\u00a0fue elegido para este rumor y que les preguntaran\u00a0al respecto.<\/div>\n
<\/div>\n
Todo lo negaron y el ex miembro de la tripulaci\u00f3n Ed Tempary<\/strong> \u00a0brome\u00f3 mientras compart\u00eda con sus compa\u00f1eros una sonrisa y dijo:<\/span><\/div>\n
\u00a0<\/span><\/div>\n
“La \u00fanica parte del libro que creo que es cierto es la parte donde dice que los miembros de la tripulaci\u00f3n estaban un poco locos”<\/strong><\/span><\/div>\n
<\/div>\n
\u00a0El link de ese encuentro aqu<\/a>\u00ed.<\/div>\n
<\/div>\n
\u00bfQu\u00e9 tenemos entonces?<\/div>\n
<\/div>\n
El Experimento Filadelfia<\/strong> ha hecho un gran da\u00f1o como una herramienta de desinformaci\u00f3n para las generaciones posteriores.<\/div>\n
<\/div>\n
Los m\u00e1s fantasiosos prefieren creer que la marina de Estados Unidos en un delirante combo pseudocient\u00edfico lograron la invisibilidad, el teletransporte y los viajes en el tiempo, pero decidi\u00f3 no seguir adelante porque algunos marineros murieron.<\/div>\n
<\/div>\n
Los\u00a0rumores persisten.<\/div>\n
<\/div>\n
Solamente que la experiencia nos dice que ning\u00fan incidente, independientemente de la naturaleza horrorosa que tenga, paralizar\u00eda el desarrollo de la tecnolog\u00eda de teletransportaci\u00f3n\u00a0 si los militares estuvieran convencidos de que fuera factible.<\/div>\n
<\/div>\n
D\u00e9cadas m\u00e1s tarde, la teletransportaci\u00f3n a\u00fan es parte del \u00e1mbito de la ciencia ficci\u00f3n.<\/div>\n
<\/div>\n
Supuestamente hubo un gran n\u00famero de cient\u00edficos bien conocidos e ingeniosos, como Einstein<\/strong> y Tesla<\/strong>, que estaban tomando parte en este experimento.<\/div>\n
A\u00fan es cuestionable si Tesla<\/strong> estaba ah\u00ed, ya que se supon\u00eda que estaba muerto\u00a0 (desde enero de 1943) cuando las pruebas fueron llevadas a cabo (en octubre de 1943).<\/p>\n
As\u00ed tenemos que s\u00f3lo hab\u00eda una persona detr\u00e1s de las anotaciones y las falsas afirmaciones:<\/p>\n
\u00a0Carl M. Allen<\/strong>.<\/p>\n
Aunque era un mal estudiante, Carl M. Allen<\/strong> era un lector voraz, con la costumbre de anotar al margen de todo lo que le\u00eda.<\/p>\n
Acostumbraba comprar un libro, llenarlo de comentarios y enviarlo por correo a quien pensara que le pudiera interesar.<\/p>\n
Es lo que hizo sin imaginar hasta donde iba a llegar esa historia enviada en el libro dentro de un sobre manila.<\/p>\n
Esta es, a grandes rasgos, la truculenta historia del experimento Filadelfia<\/strong> perpetuada por te\u00f3ricos de la conspiraci\u00f3n, uf\u00f3logos y algunas pel\u00edculas de ciencia-ficci\u00f3n.<\/p>\n
La historia del experimento Filadelfia<\/strong> es una mezcla de realidad, ficci\u00f3n, especulaci\u00f3n y locura.<\/p>\n
 <\/p>\n
Basada en nada m\u00e1s que en las afirmaciones de la mente delirante del\u00a0\u00fanico testigo.<\/p>\n
\n
Por lo cual no se puede afirmar que sucedi\u00f3 el Experimento Filadelfia<\/strong> debido principalmente a la falta total de evidencia y de testigos confiables.<\/p>\n
Y ah\u00ed radica el problema.<\/p>\n
El problema con la discusi\u00f3n de conspiraciones del gobierno es que los creyentes en general, se niegan a aceptar los elementos de hecho, porque se convierten en parte de la conspiraci\u00f3n.<\/p>\n
En resumen, no existe una cantidad de evidencia que puede ser compilado que ser\u00e1 aceptado por un te\u00f3rico de la conspiraci\u00f3n.<\/p>\n
En la mente del te\u00f3rico de la conspiraci\u00f3n, la evidencia en contra es en realidad la evidencia a favor.<\/p>\n
En definitiva, es una buena historia de ciencia ficci\u00f3n que es probable que con el tiempo se a\u00f1ada algunos datos\u00a0para seguir present\u00e1ndola como real.<\/p>\n
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IMAGINATE\u00a0analizar la posibilidad de generar un campo electromagn\u00e9tico de magnitud suficiente para causar un fen\u00f3meno como el pretendido en el Experimento Filadelfia<\/b>, hace volar la imaginaci\u00f3n hacia el borde de lo inveros\u00edmil.<\/p>\n
MISTERIO RESUELTO 0045.<\/p>\n
Si te gust\u00f3 la informaci\u00f3n\u00a0te pedimos nos ayudes a compartir nuestro trabajo de investigaci\u00f3n, gracias:<\/p>\n
Misterioresuelto.com<\/a><\/p>\n
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\u00a0\u00a0 VOLATILIZACI\u00d3N\u00a0FICTICIA   Volatilizar: 1.Hacer pasar un cuerpo del estado s\u00f3lido o l\u00edquido al estado gaseoso. 2.Desaparecer [una persona o una cosa]. Ficticio: Que solamente existe en la ficci\u00f3n o en la imaginaci\u00f3n de alguien. Actualizado 14 octubre 2017 La historia cuenta que el d\u00eda 28 de Octubre de 1943, en el astillero naval de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4452,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[205,206,172,207,202,204,203,201],"class_list":["post-4434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-allen","tag-allende","tag-barco","tag-desaparicion","tag-experiment","tag-experimento","tag-filadelfia","tag-philadelfia"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/misterioresuelto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/unnamed.jpg?fit=512%2C288&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7TNfk-19w","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4434"}],"version-history":[{"count":70,"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6033,"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4434\/revisions\/6033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/misterioresuelto.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}