FORMAS MENTALES
Qué es lo que veo en el cielo?
Nos quieren invadir naves espaciales?
Una nave extraterrestre ocultándose en las nubes
Una nave extraterrestre con camuflaje?
Nos están monitoreando?
Una nube espacial?
Puede ser un avión?
Ninguna de las preguntas tiene una contestación afirmativa.
Solamente es una nube.
Claro que no es una nube cualquiera.
Es una nube con forma de platillo volador o lente convergente.
Se les llama nubes lenticulares.
Llamada científicamente Altocumulus lenticularis.
Son nubes estacionarias en forma de lente que se forman a grandes altitudes, normalmente alineados en ángulo recto a la dirección del viento.
El flujo de aire, al chocar con una barrera geográfica como un cerro o una montaña, resulta en ondas de montaña.
Las nubes lenticulares se forman cuándo viento fuerte con aire húmedo se encuentra con una montaña, asciende y condensa a medida que sube y luego se encuentra con una inversión térmica estacionaria en capas altas.
Estas condiciones hacen que las nubes lenticulares se formen generalmente en perpendicular a la dirección del viento ascendente.
Si tiene suficiente humedad, el aire que asciende se condensa, formando una nube.
Y cuando baja, el resto de la formación nebulosa desaparece, quedando la nube lenticular aislada.
Es simplemente una formación de nubes que causa extrañeza.
Es realmente al amanecer cuando se puede ver en toda su grandeza por la inmovilidad de la nube.
El rojo de la nube es causado por el sol naciente.
La persona que quiera ver nubes lenticulares debe estar cerca de una montaña o colina durante Primavera o Invierno .
Deben de existir las condiciones de una topografía espacial que aliente una corriente de aire con temperaturas necesarias para la formación de la nube.
Otras veces se formen verticalmente porque entran a una zona llamada LEE WAVE:
SE forman ya que a medida que las nubes van ascendiendo en vez de ser desplazadas por el viento, se quedan estáticas.
También son conocidas como pila de panqueques:
Aquí el efecto llamado LEE.
Bajo ciertas condiciones, cadenas largas de nubes lenticulares pueden formar, creando una formación conocida como una nube de onda.
Aunque tipicamente se forman en las montañas, algunas veces se forman a ras del suelo.
Se forman sin la presencia de montañas cuándo dos corrientes de aire opuestas chocan y ascienden simulando lo que ocurre al encontrarse con un obstáculo mecánico.
Así como en lugares donde no esta nevado:
También existen nubes lenticulares amorfas
Existen otras nubes con formas establecidas como las llamadas KELVIN-HELMHOLTZ.
Llamadas en honor a los científicos Lord Kelvin y Hermann von Helmholtz, que descubrieron el proceso por el cual se forman.
Pero estás tienen semejanza a las olas del mar:
Una inestabilidad Kelvin Helmholtz se forma donde hay una diferencia de velocidad a través de la interfaz entre dos fluidos: por ejemplo, el viento sopla sobre el agua.
Las nubes se forman a menudo en días de viento, cuando hay una diferencia en las densidades del aire, por ejemplo, durante una inversión de temperatura.
El Dr. Greg Forbes de The Weather Channel dice:
“Ellos son el equivalente atmosférica de esos grandes olas rompientes que a veces se ve en el océano. ”
A menudo son buenos indicadores de la inestabilidad atmosférica y la presencia de turbulencias para los aviones.
La Tierra no es el único planeta con las nubes Kelvin Helmholtz.
Aquí están en Saturno; Júpiter los tiene, también.
Muchas formas pueden tener las nubes, aquí tenemos otro ejemplo.
La nube llamada Mammatus.
La palabra viene del vocablo latino “mamma” que significa mama:
Protuberancia colgante de una nube originaria que toma la forma de mama.
La atmósfera acompañada con humedad e inestabilidad media y alta, y por debajo una capa baja muy seca.
Una corriente ascendente debe ocurrir, moldeando las formas de mammatus.
Presagian una tormenta.
Tenemos en el Arte una posible interpretación de naves extraterrestres:
Básicamente, una nube, son gotas de agua sobre polvo atmosférico.
Dependiendo de lo gruesas que sean son más blancas u oscuras, porque dejan pasar mayor o menor cantidad de luz, dependiendo de su densidad.
De acuerdo a la altura respecto a la tierra, reciben su nombre las nubes.
Hay tres principales :
Stratocumulus standing lenticularis (SCSL) que se forman a bajas altitudes, esto es aproximadamente menos de 2000 metros.
Altocumulus standing lenticularis (ACSL). Son las nubes lenticulares más comunes. Viven a una altura media, es decir, entre 2000 y 6000 metros.
Cirrocumulus standing lenticular (CCSSL) que como podrán suponer se forman a grandes alturas (más de 6000 metros). Estas son extremadamente raras, pues requieren de una montaña de un tamaño similar para formarse.
Una Nube lenticular necesita dos factores :
Una masa de aire que se mueva hacia una montaña a una velocidad de al menos 30 kilómetros por hora y;
Una zona de inversión térmica donde el aire más cerca del suelo, esté más frío que el aire que se encuentra en la parte superior.
Algo inusual, pues la temperatura desciende conforme se incrementa la altura pero esto suele ocurrir en noches muy frías.
Producto de la diferencia de las densidades en el aire frío y cálido, el aire frío intentará hacer subir el aire caliente y este intentará bajar nuevamente.
Esta mecánica entre ambas masas de aire genera la condensación que posteriormente adquiere la forma de una nube lenticular, o con forma de platillo.
La nube lenticular puede permanecer inmóvil durante horas aunque pueden cambiar de forma.
Cuando el viento pierde intensidad, cambia su dirección o pierde humedad comienzan a disiparse.
Los pilotos de aviones grandes tienden a evitar volar cerca de las nubes lenticulares debido a la turbulencia que las acompañan.
Las nubes lenticulares pueden indicar vientos fuertes de superficie, el mayor peligro es el de los pilotos que vuelan en las regiones montañosas, donde se forman.
Estas nubes proporcionan una advertencia visual a los pilotos, lo que indica la presencia de ondas de montaña en su monitor.
Estas ondas producen un cambio rápido en el movimiento vertical de la atmósfera y por lo tanto producen turbulencia.
Los pilotos que vuelan a través de estas ondas pueden experimentar fuertes corrientes ascendentes en el flanco ascendente de la onda, seguidos por fuertes corrientes descendentes en el flanco de bajada de la ola.
Debido a lo anterior los pilotos evitan estas zonas y procuran rodearlo o pasar arriba de las nubes.
Otra forma es tratar de cruzar entre las nubes antes de que se cierren.
Debemos recordar que las turbulencias no son peligrosas mientras no te quites el cinturón de seguridad.
Por otro lado los pilotos de planeadores las buscan activamente.
Esto se debe a que los sistemas de ondas estacionarias atmosféricos implican grandes movimientos verticales del aire.
La ubicación precisa de la masa de aire ascendente es bastante fácil de predecir para los pilotos a partir de la orientación de las nubes.
De seguro los tripulantes de esta nave espacial son amorosos, por eso su nave en forma de corazón.
Las nubes lenticulares también son conocidas como Lennies.
En pocas palabras:
Las nubes lenticulares se forman cuando una corriente de aire encuentra bajo condiciones apropiadas una montaña.
Las nubes Kelvin Helmholtz – también llamado nubes billow – se forman cuando dos capas diferentes de aire en nuestra atmósfera se mueven a diferentes velocidades.
Un número importante de reportes de objetos voladores no identificados son a consecuencia de la nubes lenticulares.
Las cosas más bonitas y majestuosas que nos suele ofrecer la naturaleza, en muchas ocasiones, son las más violentas o peligrosas’
Ésta es una de esas cosas.
IMAGINATE se dice que estas ondas en el cielo inspiraron al remolinos en la obra maestra de Van Gogh Noche estrellada.
MISTERIO RESUELTO 0021.
Hola me gustaría saber si una foto que tome ayer del avión correpondería a este fenómeno, ya que realmente parece un ovni, me podrían ayudar y les mando la foto??
Buenos días Elizabeth.
Claro que puedes.
Envialo a :
diazruiz@hotmail.com
O en en el sitio de facebook.
Saludos.